Każdy polski serwis napraw powypadkowych może stosować w ustalaniu cen usług własne, zakładowe technologie i technologiczne normy czasowe i materiałowe, co powinno skutkować – podobnie jak w Niemczech – indywidualną wyceną cen napraw pojazdów oraz cen materiałów lakierniczych dla poszczególnych ASO – przekonuje Andrzej Sadowski, rzeczoznawca motoryzacyjny i dyrektor Ośrodka Badawczego Konsorcjum Ekspertów.


0 Komentarzy

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *